• Anzeigenart: Biete
• Preis in EUR: 149.900,00
• Gewerblich: Nein
• Gelistet seit: 30. Oktober 2025 um 18:56 Uhr
• Verfällt in: 41 Tage, 19 Stunden

Beschreibung

Wir verkaufen umständehalber gerade unsere genialen, 600er Fendt Schlepper. Bj.2025,
618 usw. Extrem starke, sparsame, unglaublich wendige, niedrige, übersichtliche 4-Zylinder Schlepper in absolut neuwertigem, bestens gepflegtem Zustand, mit fast Vollausstattung. Vorführeinsatz Sept. 25, ORIGINAL erst 35 Std., wie neu.
– Top 5,0 L Core 5 Common-Rail 4 Zylinder Agco Power-Turbo Motor, mit variabler
Turbinengeometrie, Hochdruckeinspritzung,
Nenn-Leistung z.B. 614er-165 PS schon bei unglaublichen 1450 U/Min bis 1900 U/Min, immer die Höchstleistung.
– bis 31% Drehmomentanstieg, Konstantleistungsbereich 450/U/Min. zum Vergleich: 620=14,7% Drehmomentanstieg
620=200U/Min Konstantleistungsbereich. 618=204 PS Nennleistung
– enormes Drehmoment, fast 800 NM schon bei 1400 U/Min. 620=950NM
– Dieselspar- u. Leistungssieger in Tests, – 40% weniger Verbrauch
– sehr elastisch, enorme Leistung auch schon unter 1500U/min ( wir
arbeiten um die 1350U/min, dadurch sparsamst. Fährt 55 km/h schon bei 1250 U/Min
– äusserst wendig 55° nur 4,75m Wendekreisradius, geht fast auf der Stelle rum, und
das mit 30 Zoll Vorderrädern es ist unglaublich.
Von 614 bis 620 sind ALLE Modelle bauidentisch, alles gleich bis auf den Motorhauben-Aufkleber und die Software.
Es gibt sehr effiziente Spritspar-Leistungsboxen.
Wir kaufen für unseren Hof nie die von Fendt am stärksten GETUNTE Variante, sondern immer mindestens ein Modell darunter
damit man nicht ständig in der Angst vor einem Motorschaden leben muss. (Erfahrungen sind genug da.)
– Beste, übersichtlichste, geräumigste, VISIO PLUS Kabine mit LUFTFEDERUNG
– ÖFFENBARE FRONTSCHEIBE UND RECHTE TÜRE, (+4600€LP) sehr schön bei
schönem Wetter, ohne die schädliche Klimaanlage einzuschalten,
wir würden nie mehr darauf verzichten, auch deutlich leiser durch die
Querverstrebung, kein Dröhnen = RARITÄT. Aus Gesundheitsgründen unverzichtbar.
Ich erklär es gerne. Segment Scheibenwischer, ABS Steckdose,
CAT2 Komfortgeruchsfilter mit Aktivkohle, LED Rundumkennleuchte, Batterie-
Trennschalter, Fendt Bodenmatte, Kabine, Innenspiegel, Terminal Halterung,
Vorrüstung Dacheinbau EG Kontrollgerät, Radio Blue-Tooth mit
Freisprecheinrichtung und 4 Koaxial- Konzertlautsprecher, Top-Klang,
Universalhalterung für Handy, Wisch-Waschanlage hinten, Unglaublich gute
Bremsanlage mit 2 Leiter Druckluftanlage. Man muss nur leicht antippen, bremst
hervorragend. Handbremse pneumatisch elektrisch, 3 poliger Gerätestecker,
LED Corner Lights
– SUPER KOMFORT-Luxusluftsitz mit Heizung, Drehkonsole, orthopätische Luft-
Lendenwirbelstützen verstellbar, automatische Einstellung usw.
– großer Touch-Screen-Farbmonitor, Multifunktionsfahrhebel, mit
Fahrgeschwindigkeitsmanagement und Tempomaten
– geniale Fendt One Bedienung
– Heckscheiben Wisch-Waschanlage,
– Volle LED Arbeitsscheinwerfer Ausstattung vo.+ hinten, für LP 7832€nt.=TAGHELL
– sehr fein dosierbares, blitzschnell reagierendes Variogetriebe,
55km/h bei 1250U/min ECO
(Zulassung auf 40km/h, Leichtlaufgetriebe, hoher Wirkungsgrad, mit diesem einmaligen, genialen Vario-Getriebe, mit Variodrive und nur einem Fahrbereich ist er wesentlich wendiger und stärker und braucht deutlich weniger Kraftstoff bei Straßentransporten, was die DLG Messung bestätigt. Fendt ist der einzige Schlepper mit einem wirklich stufenlosen Getriebe.
Alle anderen sind quasi automatisch geschaltene Lastschaltgetriebe mit Hydrostatanteil. Er ist so unglaublich zackig und reagiert sofort und schnell auf Fahrbefehle, es funktioniert alles so flüssig, es ist einfach unvergleichbar.
Wir hatten die letzten 33 Jahre schon die ganzen namhaften Fabrikate und noch nie so genialen Traktoren wie die Fendt Varios. z.B. am 300 er Vario, den wir 7 Jahre hatten, ging nie etwas kaputt, außer letztes Jahr wurde ein O- Ring undicht, das war devinitiv alles.
– Powershuttle links und rechts mit Memoryfunktion
– Allrad- Zapfwellen + Sperrennmanagment, Drehzahlspeicher,
– Vorgewendemanagementsystem mit Zusatzsteuergeräte-Management, freie
Belegung der Steuergeräte Bedienorte
– Fahrgeschwindigkeits-Management
– 6 elektronische Luxussteuergeräte, doppelt wirkend, 1/2 Zoll, großer Durchfluss
unter Druck kuppelbar, 8 Anschlüsse hinten 2 vorne, Hydraulikventilbetätigung extern
vorne und hinten, Power Beyond FFC, Rücklauf Front, Rücklauf Heck drucklos,
– Gerätesteckdose, Lenkrad mit Drehgriff,
– gefederte Komfortkabine, gefederte Vorderachse, EHR-D sehr feinfühlig ca.10 t
Hubkraft, große Hubhöhe, unglaublich starke Hydraulik, kein anderer Testschlepper
in dieser Klasse hatte, wie dieser, unseren schweren 5 Schar Kverneland Vario-Pflug
mit Steinsicherung blitzschnell ausgehoben. Dieser Fendt kann problemlos auf 255
cm Schnittbreite, mit nur 1350U/min, etwas mehr als Standgas, 10-12km/h pflügen.
– Druckluft 2 Leiter
– 152L große Load-Sensing Hydraulikpumpe, Schwingungstilgung,
– Beidseitige Aussenbetätigung von Hydraulik, Zapfwelle